Les enjeux des routes de l’Arctique – Fondation Jean Jaurès
Résumé de l’article
La séquence « trumpienne » concernant le Groenland a eu le mérite de mettre en avant l’importance géostratégique de la région, les routes de l’Arctique constituant en effet de considérables enjeux économiques, environnementaux et géopolitiques. Hervé Baudu, membre de l’Académie de Marine et professeur à l’École nationale supérieure maritime, analyse la nature de ces enjeux.
Notre commentaire
Le premier enjeu auquel on pense est celui du Groenland, dont les ressources halieutiques et minières ne représentent pas l’Eldorado rêvé par l’opinion internationale. La pêche est la première ressource de l’île ; on voit mal comment aller plus loin dans son exploitation. Quant aux ressources minières, leur cubage est difficile et leur coût d’exploitation est excessivement élevé. Ces considérations ne permettent pas de penser que ce territoire puisse attirer d’autres richesses que de petites bases militaires.
La vraie ressource de la zone arctique se trouve dans le trafic maritime ; néanmoins, la lente fonte des glaces (1 % par an) requiert des navires renforcés pour naviguer toute l’année et rend l’arbitrage entre routes du nord et routes du sud hasardeux pour les armateurs. Enfin, malgré le permafrost, la concurrence des pipelines ou gazoducs terrestres est incomparable.
